简弃非，新能源汽车工程学院院长，博士、教授。1995年开始从流体与强化传热研究，深耕于能源动力(发动机、锂离子动力电池、质子交换膜燃料电池)行业的新型热控技术，多项均温、强化传热技术推广应用，取得了良好的经济和社会效益。2002年在华南理工大学担任研究生导师，至今培养硕士、博士、博士后100余人。2006年开始国家科技奖、基金委、广东省(含山东、江苏、四川、天津、湖南、江西等)重大科技项目评审专家；先后担任海尔、江森自控、美的等世界500强企业的技术顾问；主持和参加国家、省部级及企业项目30多项。获得国家发明专利80余件；发表论文200余篇、SCI 100余篇。获得省部级成果8项、广东省科技二等奖1项。

吴庆宏，新能源汽车工程学院副院长，高级工程师。曾任广汽本田汽车研究开发有限公司执行副总经理，广汽集团汽车工程研究院副院长，国家重点实验室汽车车身先进设计制造学术委员会委员，全国汽车标准化技术委员会整车分技术委员会委员，中国汽车工程学会理事，国家发改委《联合国世界车辆法规协调WP29》专家组成员，国家环保总局汽车排放专家组成员。先后从事设计开发东风大客车底盘，广汽本田理念汽车，广汽本田理念新能源车，广汽传祺汽车，广汽埃安新能源车，先后从事广汽本田汽车的国产化和技术开发，以及企业经营管理工作，在汽车设计开发、生产制造、企业经营领域，积累了数十年的经验。

钟建军，新能源汽车工程学院副院长。清华大学博士，副教授，高级工程师。主要研究领域为机械故障诊断、汽车动力学控制和智能装备制造，参与国家863计划课题一项，承担科技部国家重点科技支撑计划课题一项，主持和参与省部级以上课题29项，承担完成横向课题3项，发表北核及EI以上论文8篇，编写教材两部，获省部级以上奖励5项。